Numérotation BOSCH
| Désignation des bornes. | de | à |
| 1 | Bobine d’allumage | Allumeur |
| 2 | Magnéto | Contacteur d’allumage ou boîte de distribution |
| 4 | Bobine d’allumage | Allumeur |
| 15 | Contacteur d’allumage ou boîte de distribution | Bobine d’allumage |
| 15a | Boîte de distribution par l’intermédiaire
de l’interrupteur |
Indicateur de direction, essuie-glace, avertisseur (avec deux circuits séparés pour une installation de 24 volts) |
| 15/54 | 1. Contacteur d’allumage ou boîte de distribution
2. Contacteur d’allumage ou boîte de distribution par l’intermédiaire de l’interrupteur Par l’intermédiaire de l’interrupteur du feu de freinage Par l’intermédiaire de la lampe indicatrice du contrôle des pneus Par l’intermédiaire de la jauge d’essence Par l’intermédiaire de la lampe témoin de pression d’huile 3. Contacteur d’allumage ou boîte de distribution par l’intermédiaire du bouton-poussoir de démarrage 4. Boîte de distribution |
Bobine d’allumage (borne 15)
Indicateur de direction, essuie-glace, avertisseur, dégivreur, réchauffeur de voiture Prise de courant 54 du feu de freinage et de la remorque Borne 5a de la prise de remorque et vers le contrôleur des pneus Indicateur de niveau d’essence Interrupteur de pression d’huile Démarreur (borne 50) Interrupteur préchauffage-démarrage |
| 17 | Interrupteur préchauffage-démarrage | Contrôleur de préchauffage (résistance finale) |
| 19 | Interrupteur préchauffage-démarrage | Contrôleur de préchauffage (résistance de début) |
| 30 | 1. Batterie (+) par l’intermédiaire du démarreur
2. Interrupteur d’éclairage ou boîte de distribution 3. Interrupteur principal de batterie 4. Batterie I (+) 5. Batterie II (+) par l’intermédiaire de l’interrupteur magnétique double démarrage 6. Interrupteur d’éclairage 7. Batterie I (+) par l’intermédiaire de la prise de remorque |
Interrupteur d’éclairage ou boîte de distribution
Prise pour baladeuse Auto-radio Inverseur de démarrage (pour installation 12/24 volts) Démarreur I et II Contacteur d’allumage Batterie II (+) dans la remorque |
| 30a | 1. Batterie II (+) par l’intermédiaire du démarreur 24 volts
2. Batterie II (+) |
Inverseur de démarrage (pour installation 12/24 volts avec un démarreur
Inverseur de démarrage |
| 30f | Interrupteur magnétique double de démarrage | Excitation principale du démarreur I ou
II |
| 30h | Démarreur | Interrupteur magnétique séparé à deux phases |
| 30/51 | 1. Contacteur d’allumage ou boîte de distribution au phare de motocyclette
2. Contacteur de protection |
Dynamo d’éclairage et batterie
Contacteur de protection |
| 31 | 1. Masse du véhicule
2. Interrupteur d’éclairage, boîte de distribution 3. Inverseur de démarrage 4. Prise de remorque 5. Interrupteur magnétique double de démarrage 6. Démarreurs I, II |
Masse
Masse Masse Masse Masse Masse |
| 31a | Inverseur de démarrage | Batterie II (-) |
| 31B | Régulateur séparé | Batterie (-) |
| 31i | Boîte de distribution | Batterie 24 volts (-) pour installation de 24 volts avec deux circuits séparés |
| 42 | Interrupteur magnétique séparé à deux phases | Démarreur |
| 44 | Bobine de compensation du régulateur I. | Bobine de compensation du régulateur II (pour deux dynamos banchées en parallèle) |
| 47 | Bouton-poussoir pour rappel de
démarreur (en cas de pignon coincé) |
Démarreur |
| 50 | 1. Interrupteur préchauffage-démarrage (borne 50a)
2. Bouton-poussoir de démarrage 3. Inverseur de démarrage 4. Inverseur de démarrage |
Démarreur
Bobine d’interrupteur magnétique (+) dans le démarreur Bobine d’interrupteur magnétique (+) dans le démarreur Bobine d’interrupteur magnétique (+) dans le démarreur II |
| 50a | Interrupteur préchauffage-démarrage | Inverseur de démarrage |
| 50b | 1. Borne pour la deuxième phase d’enclenchement dans le démarreur I
2. Borne pour la deuxième phase d’enclenchement dans le démarreur II |
Bobines d’interrupteur magnétique (+) dans l’interrupteur magnétique double de démarrage
Bobines d’interrupteur magnétique (+) dans le démarreur I (borne 50) |
| 51 | 1. Dynamo
2. Dynamo |
Démarreur (borne 30)
Inverseur de démarrage |
| 51B+ | 1. Régulateur séparé
2. Régulateur séparé |
Inverseur de démarrage (borne 51)
Batterie (+) |
| 52 | Prise de remorque | Contrôleur des pneus |
| 54 | Prise de remorque | Feu de freinage |
| 56 | Interrupteur d’éclairage ou boîte de distribution | Interrupteur d’éclairage code |
| 56/1 | Boîte de distribution | Interrupteur d’éclairage code et phare I (pour installation de 24 volts avec deux circuits séparés) |
| 56/2 | Boîte de distribution | Interrupteur d’éclairage code et phare II (pour installation de 24 volts avec deux circuits séparés) |
| 56/a | Interrupteur d’éclairage code | Filament d’éclairage route dans le phare et lampe d’éclairage route |
| 56/b | Interrupteur d’éclairage code | Filament d’éclairage code dans le phare |
| 57 | Interrupteur d’éclairage ou boîte de distribution par l’intermédiaire de l’interrupteur | Feu de position dans le phare
Projecteur à faisceau large (anti-brouillard) |
| 57/1 | Boîte de distribution | Feu de position I (pour installation de 24 volts avec deux circuits séparés) |
| 57/2 | Boîte de distribution | Feu de position II (pour installation de 24 volts avec deux circuits séparés) |
| 58 | Interrupteur d’éclairage ou boîte de distribution
Par l’intermédiaire de l’interrupteur Par l’intermédiaire de la prise de remorque |
Feu arrière, feu de limitation, éclairage
de plaque de police Projecteur à faisceau large, lampe de plafonnier, lampe de tableau de bord Feux arrière de remorque |
| 59 | Alternateur (volant magnétique) | Redresseur |
| 61 | Boîte de distribution par l’intermédiaire
de la lampe indicatrice de charge ou de la serrure anti-vol avec lampe indicatrice de charge incorporée |
Dynamo d’éclairage ou régulateur séparé |
| 61A | Contacteur d’allumage par l’intermédiaire de la lampe indicatrice de charge | Dynamo d’éclairage (borne 61) |
| 63 | Boîte de distribution | Régulateur de la dynamo (bobine de tension branchée pour tension de charge accrue) |
| 78 | 1. Prise de remorque
2. Prise de remorque |
Vibrateur
Boutons-poussoirs pour vibrateur |
| 85 | 1. Contacteur de protection
2. Contacteur de protection par l’intermédiaire du bouton-poussoir d’avertisseur |
Masse
Masse |
| 86 | 1. Interrupteur d’éclairage code 56a ou 56b
2. Interrupteur d’éclairage 15/54 |
Contacteur de protection
Contacteur de protection |
| 87 | 1. Contacteur de protection
2.Contacteur de protection |
Phare 56a ou 56b
Avertisseur I et par l’intermédiaire de l’interrupteur vers les avertisseurs 2 et 3 |
| D+ | D+ Dynamo d’éclairage (+) | Régulateur séparé |
| D- | D- Régulateur séparé | Dynamo d’éclairage(-) |
| DF | Régulateur séparé | Borne de dynamo pour l’enroulement d’excitation |
| DF1 | Régulateur séparé | Enroulement d’excitation I de dynamo |
| DF2 | Régulateur séparé | Enroulement d’excitation II de dynamo |
| K | 1. Lampe indicatrice dans l’interrupteur d’indicateurs de direction
2. Relais d’émetteur de clignotements |
Indicateurs de direction
Interrupteur de clignoteur |
| L | Interrupteur d’indicateurs de direction | Indicateur de gauche |
| R | Interrupteur d’indicateurs de direction | Indicateur de droite |
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